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2020年6月9日19點28分，山冶設計總包的山鋼萊蕪分公司焦化筒倉至新區(qū)7、8號焦爐輸煤系統(tǒng)生產線正式上煤投產。至此，該項目筒倉一期一步工程全線投產。

該工程共建設20個筒倉和附屬設施，每個筒倉貯煤1萬噸。建設場地在萊蕪分公司焦化廠二煤場，場地東面和北面是現(xiàn)有的輸煤通廊，南面保留了二煤場的南料條，整個建設場地狹長而局促。20個直徑21m的大型筒倉布滿了整個場地，施工需要的加工場地所剩無幾，唯一的鋼筋加工場地在兩條原有通廊的下面。整個工地只有一個出入口和一條場內運輸道路，這對施工組織是一個巨大的難題。因此在整個工程施工過程中要有高度的前瞻性，才能保證工程按期保質竣工投產。

至新區(qū)7、8號焦爐輸煤生產線是焦化筒倉一期一步工程施工難度最大的一條生產線，新建3個轉運站、2條皮帶通廊、改造1條皮帶通廊，全長400多米。皮帶通廊即有半地下鋼筋混凝土結構也有架空鋼結構，架空部分緊靠鐵路及高落差護坡，與生產嚴重交叉，組織施工及吊裝難度極大。項目部各專業(yè)人員積極配合，協(xié)調各施工單位，分段作業(yè)，由于組織得力，各專業(yè)銜接緊密、配合緊張有序，土建積極給鋼結構、鋼結構積極為機裝、機裝積極為電裝及后工序創(chuàng)造條件，特別是最后三天，鋼結構收尾、支架及皮帶安裝、單機調試、設備運行調整、舊皮帶通廊改造、新舊系統(tǒng)聯(lián)動控制調試、照明報警及語音系統(tǒng)安裝調試，時間緊任務重施工難責任大，現(xiàn)場各類施工人員多，項目部人員靠現(xiàn)場，緊抓安全，積極協(xié)調，最終克服了各種困難，最終超額提前圓滿完成任務。